චයිනා ටැපර්ඩ් සීට් ස්පාර්ක් ප්ලග් නිෂ්පාදකයින් සහ සැපයුම්කරුවන්

ටැපර්ඩ් සීට් ස්පාර්ක් ප්ලග්

කෙටි විස්තරය:

Plug මෙම ප්ලග් සෘජු ඉන්ධන එන්නත් එන්ජින් සඳහා ප්‍රශස්ත සැලසුමකි.
ව්‍යුහය මඟින් ධනාත්මක විසර්ජන සඳහා අවශ්‍ය වෝල්ටීයතාවය අඩු කරයි.
වැඩි දියුණු කළ ජ්වලන හැකියාව සඳහා මධ්‍ය ඉලෙක්ට්‍රෝඩය වඩාත් සිහින් කර ඇත.

අපට විද්‍යුත් තැපෑලක් යවන්න PDF ලෙස බාගන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිති අසන පැණ

නිෂ්පාදන ටැග්

තට්ටු ආසනය පුලිඟු පේනුව

Mm මි.මී.
● මධ්‍ය ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ අල්ට්‍රා ෆයින් ඉරිඩියම් මිශ්‍ර ලෝහ ඉඟියක් හා භූගත ඉලෙක්ට්‍රෝඩය මත ප්ලැටිනම් ඉඟියක් සම්බන්ධ කිරීමෙන්.
Ite ප්ලැටිනම් ඉඟියක් සහිත සියුම් මධ්‍ය ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් භාවිතා කිරීමෙන් මිලේජ් හිඟකම සහ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු වේ.

ප්ලග් සම්බන්ධතාවය
1	D14 * L19 * HEX 25
2	ක්‍රයිස්ලර්ගේ පීටී කුරිසර්, ඩොජ්, මැග්නම්
3	ILT16 / ILT20

වැඩිදියුණු කළ ඉන්ධන සැතපුම්

උදාසීන ජ්වලනය අතරතුර පවා අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයක් සහතික කෙරේ.

සිහින් ඉලෙක්ට්රෝඩයෙන් (මි.මී. 0.4) හොඳ ජ්වලනය ඉරිඩියම් පවර්එන්ජිමෙන් වැඩි කාර්ය සාධනයක් ලබා ගනී. සාමාන්‍ය ප්ලග් එකක් (W20FS-U) a සමඟ සංසන්දනය කිරීමඉරිඩියම් පවර් (IWF22) ද්වි-චක්‍රීය 50 සීසී එන්ජිමක, ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 41.74 / L → 43.69 km / L සිට වැඩිදියුණු වූ අතර එය 5% ක පමණ වැඩි වීමකි.

සටහන: චැසි ඩයිනමෝව භාවිතා කර සැතපුම් ගණන; සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ රිය පැදවීමේ ප්‍රති results ල වෙනස් විය හැකිය.