ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ඔබ තේරුම් ගෙන තිබේද?

වර්තමානයේ බොහෝ දෙනෙකුට කාර් තිබේ. කාර් සඳහා, ඔවුන් රැඳී සිටින්නේ ඔවුන් විවෘත කරන වේදිකාවේ පමණි. ඔබ මෝටර් රථ නඩත්තුව සහ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව ගැන කතා කරන්නේ නම්, එය හැසිරවීමට ඔබට තවමත් 4S සාප්පුව වෙත යා යුතුය, නමුත් ඔබට සාමාන්‍ය පරිදි මෙන්ම 4S සාප්පුව වෙත යා නොහැක. ඔබට කුඩා ගැටළුවක් ඇත්නම්, ඒවායින් සමහරක් ඔබ විසින්ම විසඳා ගත හැකිය. 4S සාප්පුව වෙත යාමට, ඔබට විශාල මුදලක් වැය කිරීමට සිදු වේ, එබැවින් ඔබට මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාමාන්‍ය බුද්ධිය දැන ගත හැකි අතර ඔබට තවමත් විශාල මුදලක් ඉතිරිව තිබිය හැකිය. සාමාන්‍යයෙන්, ඔබේ මෝටර් රථයේ තත්වය අනුව, එය ද ගැටලු රාශියක් පිළිබිඹු කළ හැකිය. ගැටළු ඇතිවීමට පෙර වළක්වා ගත හැක්කේ නිවැරදි medicine ෂධයට පමණි. ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ඔබට තේරෙනවාද? මෙම අවස්ථා තුනෙහිදී, ස්පාර්ක් ප්ලග් එක පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

බොහෝ විට භාවිතා කරන ස්වයංක්‍රීය කොටස් වලින් එකක් ලෙස, කාර් ස්පාර්ක් ප්ලග් එක මෝටර් රථයේ ආරම්භය සමඟ විශාල සම්බන්ධතාවයක් ඇත. බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් ගින්නෙන් මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම සඳහා වන ස්පාර්ක් ප්ලග් හි කාර්යභාරය දනිති. බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සිතන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ක්‍රියාත්මක වන්නේ එය ආරම්භ කළ විට පමණක් බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම කෙනෙකුම වැරදිය. මෝටර් රථය ධාවනය කරන විට ස්පාර්ක් ප්ලග් සෑම විටම ක්‍රියා කරයි. වේගය වේගවත් වූ විට, ස්පාර්ක් ප්ලග් එක නිතර ක්‍රියාත්මක වේ. පොදුවේ ගත් කල, සිලින්ඩර කිහිපයක් ස්පාර්ක් ප්ලග් කිහිපයක් ඇත. සිලින්ඩරය එක් වරක් ක්‍රියා කරන විට, ස්පාර්ක් ප්ලග් එක වරක් ගිනි ගනී

එමනිසා, මෝටර් රථයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් එක මෝටර් රථයේ බලය සමඟ විශාල සම්බන්ධතාවයක් ඇත. නිතර භාවිතා වන සං component ටකයක් ලෙස, ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ආයු කාලය සීමිත වන අතර විවිධ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සේවා කාලය ද බෙහෙවින් වෙනස් ය. අපි බලමු. මෝටර් රථයකදී, ඔබ නියමිත වේලාවට ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනුවට ආදේශ කළ යුතුය.

1. මන්දගාමී ත්වරණය. සමහර මෝටර් රථ ආපසු මිල දී ගැනීමේදී ඉතා බලවත් වන නමුත් යම් කාල පරිච්ඡේදයක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු මන්දගාමී ත්වරණයක් ඇති වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, බොහෝ අයිතිකරුවන් එය බැරෑරුම් ලෙස නොසලකයි. මට හිතෙන්නේ කාර් එක මේ වගේ විය යුතුයි. මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය දිගු කලක් තිස්සේ වැඩි වී ඇති බව ඔබට පෙනී යනු ඇත. බලය පෙර තරම් හොඳ නැත, ඒ නිසා ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් බොහෝ දෙනෙකුට හැඟෙන්නේ වසර කිහිපයක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු නව මෝටර් රථය නරක අතට හැරෙන බවයි, මන්ද ඩොලර් දස දහස් ගණනක් ඇති මෝටර් රථයක් මෙන්, ගින්නක් නොමැති තාක් කල් , එය ඉතා ය. ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කරන පුද්ගලයින් ස්වල්ප දෙනෙක් සිටිති. ඊට පටහැනිව, සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ හිමිකරුවන් බොහෝ විට නඩත්තු කිරීම, කාබන් ඉවත් කිරීම සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීම සිදු කරයි, එබැවින් සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථය වසර කිහිපයක් සඳහා එය මිලදී ගැනීමට තරම් ප්‍රමාණවත්ය.

2. ගින්න නිවා දමන්න. නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් ඇති වූ අක්‍රමිකතාව හැරුණු විට, සාමාන්‍ය භාවිතයේදී ගින්න හදිසියේම නිවා දැමුවහොත්, ස්පාර්ක් ප්ලග් එක සලකා බැලිය යුතුය. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, බොහෝ අය සිතන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ආරම්භ වන්නේ එය ආරම්භ වූ විට පමණක් බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සිලින්ඩරය ක්‍රියා කරන සෑම අවස්ථාවකම ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ක්‍රියාත්මක වන අතර සෑම සිලින්ඩරයකම ස්පාර්ක් ප්ලග් කිහිපයකින් සමන්විත වේ. රිය පැදවීමේදී, ඕනෑම සිලින්ඩරයක ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ක්‍රියා විරහිත විය හැකි බැවින් එය මුලින්ම ස්පාර්ක් ප්ලග් එක පරීක්ෂා කිරීමට සැලකේ.

3. ආරම්භක දුෂ්කරතා. මෙම අවස්ථාවේදී, ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. දිගුකාලීන භාවිතය හේතුවෙන්, ස්පාර්ක් ප්ලග් මගින් අපද්‍රව්‍ය, පොදු කාබන් නිධි ආදිය නිපදවනු ඇති අතර විවිධ ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට විවිධ ආයු කාලයක් ඇත. මෝටර් රථය දුෂ්කර ලෙස ආරම්භ වූ විට, එය අනිවාර්යයෙන්ම මෝටර් රථයට බලපානු ඇත. කාර්යක්ෂමතාව, එබැවින් කාලෝචිත විසඳුම නිවැරදි මාර්ගයයි, එසේ නොමැතිනම් බලහත්කාරයෙන් ආරම්භ කිරීම, එය එන්ජිමට හානි කරයි.